Máy bơm dầu phanh
may_bom_dau_phanh2

Máy bơm dầu phanh

Máy bơm dầu phanh cho xe máy là máy lắp ráp tự động cho dây chuyền lắp ráp xe máy được sử dụng nhiều trong ngành công nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy. Máy do CNC VINA thiết kế và chế tạo với các thông số và thiết kế tối ưu giúp việc vận hành đơn giản và dễ dàng, đảm bảo năng suất cho dây chuyền lắp ráp. Bên cạnh đó, máy bơm dầu phanh cho xe máy giúp công đoạn bơm dầu cho phanh xe nhanh chóng. Trong quá trình bơm, các thông số luôn được kiểm soát để đảm bảo hạn chế tối đa sai hỏng và giảm tỷ lệ NG ở mức cao nhất.

Với mỗi model cụm phanh, đồ gá chuyên dụng do CNCVina thiết kế sẽ được thay đổi phù hợp và linh hoạt giúp quá trình sản xuất không bị  gián đoạn.

CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM

​Hotline: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664

Email: Sales01@cncvina.com.vn / Sales03@cncvina.com.vn

Mô tả sản phẩm

Máy bơm dầu phanh là giải pháp tự động hóa giúp nâng cao hiệu quả và độ ổn định trong công đoạn nạp dầu phanh cho ô tô, xe máy. Thiết bị kết hợp công nghệ hút chân không, bơm dầu tự động và hệ thống điều khiển thông minh, giúp quá trình nạp dầu được thực hiện nhanh chóng và chính xác. Nhờ khả năng kiểm soát các thông số trong quá trình vận hành, máy góp phần hạn chế sai sót do thao tác thủ công và duy trì chất lượng đồng đều giữa các sản phẩm. Hệ thống có thể thiết kế phù hợp với nhiều model xe và tích hợp vào dây chuyền sản xuất tự động. Với khả năng vận hành ổn định, linh hoạt và đáp ứng yêu cầu sản xuất liên tục, máy bơm dầu phanh là giải pháp phù hợp cho các nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy cũng như các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp. Vậy máy bơm dầu phanh do CNC VINA thiết kế được vận hành như thế nào và mang lại những ưu điểm gì so với phương pháp nạp dầu thủ công? 

Thông số kỹ thuật của máy bơm dầu phanh xe tự động

Thông số kỹ thuật của máy bơm dầu phanh

Kích thước máy D810 * W1600 * H2310 mm
Nguồn điện AC 380 V - 50 Hz, 3 phase
Điện điều khiển DC 24V 
Công suất 3 KW
Trọng lượng 1300 kg
Cycle time ~20s/lần bơm
Độ chính xác 0.5% với V đổ đầy < 1ml 
Màu sắc Tùy chọn 

Tầm quan trọng của quá trình đổ dầu phanh hiệu quả và chính xác

Dầu phanh là chất lỏng thủy lực có nhiệm vụ truyền áp suất từ bàn đạp phanh đến các cơ cấu phanh tại bánh xe, giúp xe giảm tốc hoặc dừng lại khi người lái đạp phanh. Vì vậy, dầu phanh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh và cần được duy trì ở đúng mức, đúng chủng loại và đảm bảo chất lượng.

Trong quá trình sử dụng, dầu phanh có thể hấp thụ hơi ẩm từ môi trường. Khi hàm lượng nước trong dầu tăng hoặc dầu bị nhiễm bẩn, các đặc tính của dầu sẽ thay đổi, làm ảnh hưởng đến hiệu quả truyền áp suất và khả năng làm việc ổn định của hệ thống phanh. Đặc biệt, nước làm giảm nhiệt độ sôi của dầu phanh, khiến dầu có nguy cơ tạo bọt khí khi hệ thống phanh hoạt động ở nhiệt độ cao. Khí có thể bị nén, trong khi dầu phanh gần như không thể nén, từ đó làm giảm hiệu quả truyền lực phanh.

Khi dầu phanh bị thiếu, nhiễm nước hoặc xuống cấp, cần kiểm tra và bổ sung hoặc thay thế theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu không được xử lý kịp thời, có thể xảy ra những vấn đề sau:

  • Hiệu quả phanh giảm: Dầu phanh không đảm bảo chất lượng hoặc có lẫn khí, nước có thể làm giảm khả năng truyền áp suất trong hệ thống. Bàn đạp phanh có thể cho cảm giác bất thường và quãng đường phanh có thể tăng, gây ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và an toàn khi vận hành xe.
  • Tăng nguy cơ ăn mòn các chi tiết trong hệ thống phanh: Dầu phanh có khả năng hấp thụ hơi ẩm. Khi lượng nước tích tụ trong dầu tăng, các chi tiết kim loại bên trong hệ thống phanh có thể bị oxy hóa và ăn mòn. Dầu phanh sử dụng lâu ngày cũng có thể bị suy giảm chất lượng, làm giảm khả năng bảo vệ các chi tiết của hệ thống.
  • Giảm khả năng làm việc khi phanh ở nhiệt độ cao: Nước trong dầu làm giảm nhiệt độ sôi của dầu phanh. Khi phanh liên tục hoặc phanh trong điều kiện tải và nhiệt độ cao, dầu có thể hình thành hơi và bọt khí, làm giảm khả năng truyền áp suất và khiến hiệu quả phanh suy giảm.

Vì vậy, trong quá trình đổ hoặc thay dầu phanh, cần sử dụng đúng loại dầu theo yêu cầu của nhà sản xuất, đảm bảo dầu sạch, không bị nhiễm nước hoặc tạp chất và bổ sung đúng mức quy định. Đồng thời, cần kiểm tra tình trạng dầu phanh và hệ thống phanh định kỳ để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và an toàn.

Lợi ích của máy chiết rót dầu phanh

Máy chiết rót dầu phanh được thiết kế nhằm tự động hóa công đoạn nạp dầu vào hệ thống phanh, kết hợp hút chân không và kiểm soát lượng dầu chính xác. Dưới đây là những lợi ích cơ bản mà máy chiết rót dầu phanh mang lại:

Máy chiêt rót dầu phanh tự động

  • Tự động hóa quá trình bơm dầu, rút ngắn cycle time và giảm thời gian chờ trong dây chuyền.
  • Kiểm soát lượng dầu, áp suất và tốc độ bơm bằng cảm biến và hệ thống điều khiển, hạn chế tình trạng thừa hoặc thiếu dầu.
  • Hạn chế thao tác thủ công, giảm sai sót và tiết kiệm nguồn nhân lực trong quá trình sản xuất.
  • Các thông số được cài đặt và kiểm soát đồng nhất, giúp chất lượng bơm dầu ổn định giữa các sản phẩm.
  • Giao diện HMI trực quan, quy trình vận hành đơn giản, thuận tiện theo dõi và xử lý khi có cảnh báo.
  • Có thể tích hợp vào dây chuyền lắp ráp, đáp ứng yêu cầu sản xuất liên tục và số lượng lớn.

Tính năng nổi bật của hệ thống bơm dầu tự động cho phanh xe

Hệ thống bơm dầu tự động cho phanh xe nổi bật với công nghệ hút chân không, đồ gá chuyên dụng và khả năng điều khiển tự động bằng PLC. Do vậy, máy sở hữu những tính năng nổi bật sau: 

- Công nghệ hút chân không: Hệ thống sử dụng công nghệ hút chân không trước khi bơm dầu, giúp loại bỏ phần lớn không khí bên trong bầu phanh và đường dầu. Nhờ đó, lượng khí còn sót lại sau quá trình nạp dầu được giảm xuống mức thấp, góp phần đảm bảo chất lượng và độ ổn định của cụm phanh. Việc hạn chế khí tồn trong hệ thống giúp giảm nguy cơ ảnh hưởng đến khả năng truyền áp suất của dầu phanh, từ đó hỗ trợ đảm bảo hiệu quả hoạt động của cụm phanh trong quá trình sử dụng.

- Hệ thống phân phối và điều khiển tự động: Máy cho phép cài đặt các thông số bơm phù hợp với từng loại dầu phanh, như lượng dầu, áp suất và tốc độ bơm. Các thông số được lưu và điều chỉnh trên giao diện HMI, giúp người vận hành dễ dàng thiết lập chương trình theo từng model sản phẩm. Toàn bộ chu trình từ hút chân không, kiểm tra đến bơm dầu và kết thúc quá trình được điều khiển tự động bằng PLC. Cảm biến liên tục giám sát các thông số trong quá trình vận hành và gửi tín hiệu về bộ điều khiển để xử lý khi có bất thường.

- Đo lường và kiểm soát lượng dầu: Lượng dầu được kiểm soát theo giá trị cài đặt nhằm hạn chế tình trạng thiếu hoặc thừa dầu. Khi đạt điều kiện yêu cầu, hệ thống tự động dừng quá trình cấp dầu và chuyển sang bước tiếp theo. Một số cấu hình có thể tích hợp thêm cơ cấu kiểm tra hoặc quan sát mức dầu, giúp người vận hành thuận tiện theo dõi quá trình nạp dầu.

- Đồ gá thiết kế theo từng model: Hệ thống được trang bị đồ gá (jig) được thiết kế và gia công theo từng model sản phẩm, đồng thời có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng. Thiết kế này giúp các chi tiết được định vị chính xác trong quá trình hút chân không và bơm dầu. Khi cần chuyển đổi sang model khác, đồ gá có thể được thay thế hoặc điều chỉnh theo cấu hình sản phẩm. Nhờ đó, quá trình dandory (thay đổi thiết lập khi chuyển model) và gá lắp được thực hiện thuận tiện, góp phần giảm thời gian chuyển đổi trên dây chuyền.

- Điều khiển bằng hệ thống PLC: Toàn bộ quy trình bơm dầu được lập trình và điều khiển tự động bằng hệ thống PLC, từ quá trình hút chân không, kiểm tra đến bơm dầu và hoàn tất chu trình. Các thông số vận hành được kiểm soát theo chương trình cài đặt, giúp quá trình làm việc ổn định và hạn chế sai sót do thao tác thủ công. Với cycle time khoảng 20 giây/lần bơm, hệ thống đáp ứng yêu cầu sản xuất liên tục với năng suất cao, phù hợp để tích hợp vào dây chuyền lắp ráp phanh xe máy.

Hướng dẫn vận hành máy bơm dầu cho phanh xe máy

Máy bơm dầu phanh cho xe máy sử dụng công nghệ hút chân không kết hợp bơm dầu tự động, giúp quá trình nạp dầu phanh được thực hiện nhanh chóng, ổn định và hạn chế thao tác thủ công. Máy có thể hoạt động trực tiếp trên dây chuyền lắp ráp, khi xe vẫn đang được di chuyển theo từng công đoạn sản xuất.

Máy bơm dầu phanh hoạt động như thế nào?

Cơ cấu gá của máy được thiết kế tích hợp đầu hút chân không và đầu bơm dầu. Khi xe di chuyển đến vị trí làm việc, cơ cấu gá sẽ kẹp và kết nối với bầu phanh đã được lắp sẵn trên xe, sau đó thực hiện lần lượt các công đoạn:

  • Hút chân không: Hệ thống tạo chân không bên trong bầu phanh và đường dầu, giúp loại bỏ không khí trước khi nạp dầu.
  • Kiểm tra độ kín chân không: Sau khi đạt mức chân không yêu cầu, hệ thống kiểm tra khả năng duy trì chân không để phát hiện trường hợp rò rỉ hoặc kết nối không kín.
  • Bơm dầu phanh: Khi kết quả kiểm tra đạt yêu cầu, máy tự động cấp dầu phanh vào bầu phanh với lượng dầu và các thông số được cài đặt theo yêu cầu của quy trình.
  • Hút dầu thừa: Lượng dầu dư sau quá trình nạp được thu hồi, giúp hạn chế dầu còn lại bên ngoài bầu phanh và khu vực thao tác.
  • Cân bằng áp suất: Hệ thống đưa áp suất về trạng thái phù hợp sau khi hoàn thành quá trình bơm dầu, đảm bảo điều kiện làm việc ổn định cho hệ thống phanh.

Máy bơm dầu phanh 1

Quy trình bơm dầu phanh bằng máy

Quá trình bơm dầu phanh được thực hiện tự động theo các thông số đã cài đặt trên hệ thống điều khiển. Người vận hành chủ yếu thực hiện thao tác kết nối, cài đặt thông số và giám sát quá trình, giúp giảm thao tác thủ công và đảm bảo lượng dầu được cấp theo yêu cầu.

Bước 1: Kết nối máy với hệ thống phanh

Đầu kết nối của máy được gắn với cửa nạp dầu của hệ thống phanh và được cố định chắc chắn để đảm bảo độ kín trong quá trình vận hành. Kết nối kín giúp hạn chế rò rỉ dầu và đảm bảo các thông số áp suất trong quá trình bơm.

Bước 2: Cài đặt loại dầu và thông số bơm

Người vận hành lựa chọn chương trình tương ứng với loại dầu phanh và model sản phẩm, sau đó cài đặt các thông số cần thiết như áp suất bơm, tốc độ cấp dầu và thể tích dầu thông qua màn hình HMI. Các thông số có thể được thiết lập phù hợp với yêu cầu của từng sản phẩm.

Bước 3: Hút chân không và kiểm tra độ kín

Trước khi bơm dầu, hệ thống thực hiện hút chân không trong bầu phanh và đường dầu nhằm loại bỏ không khí còn tồn tại bên trong. Sau đó, máy kiểm tra khả năng duy trì chân không để phát hiện trường hợp rò rỉ hoặc kết nối không kín. Chỉ khi kết quả kiểm tra đạt yêu cầu, quá trình bơm dầu mới được tiếp tục.

Bước 4: Tự động bơm dầu phanh

Sau khi hoàn tất kiểm tra, máy tự động cấp dầu phanh theo các thông số đã cài đặt. Hệ thống kiểm soát quá trình bơm dựa trên các tín hiệu cảm biến, đảm bảo lượng dầu được cấp theo yêu cầu của sản phẩm.

Bước 5: Theo dõi và giám sát quá trình

Trong quá trình vận hành, người công nhân có thể theo dõi trạng thái của máy, các thông số bơm và kết quả thực hiện trên màn hình HMI. Đồng thời, mức dầu thực tế có thể được quan sát thông qua mắt thăm hoặc cơ cấu kiểm tra được trang bị trên hệ thống phanh. Khi phát hiện thông số bất thường, hệ thống có thể đưa ra cảnh báo để người vận hành kịp thời xử lý.

Bước 6: Hoàn tất và ngắt kết nối

Khi lượng dầu đạt giá trị cài đặt và các điều kiện kiểm tra đều đạt yêu cầu, hệ thống sẽ tự động dừng quá trình cấp dầu. Sau đó, người vận hành thực hiện ngắt kết nối đầu bơm khỏi cửa nạp dầu của hệ thống phanh và chuyển sản phẩm sang công đoạn tiếp theo.

Lưu ý: Toàn bộ quá trình hút chân không, kiểm tra độ kín, bơm dầu, hút dầu thừa và cân bằng áp suất được hệ thống cảm biến giám sát và kiểm soát theo các thông số đã cài đặt. Kết quả của từng công đoạn được truyền về hệ thống điều khiển và hiển thị trên màn hình, giúp người vận hành dễ dàng theo dõi tình trạng của máy và xác nhận kết quả. Khi phát sinh bất thường như không đạt độ chân không, rò rỉ, lượng dầu không đạt yêu cầu hoặc thông số vận hành nằm ngoài giới hạn cài đặt, hệ thống có thể phát hiện và đưa ra cảnh báo để người vận hành kịp thời xử lý. Nhờ đó, máy giúp kiểm soát tốt chất lượng công đoạn bơm dầu phanh, giảm phụ thuộc vào thao tác thủ công và góp phần duy trì tính ổn định, chính xác của dây chuyền lắp ráp xe máy.

Giao diện máy bơm dầu

Ưu điểm của máy bơm dầu phanh so với phương pháp nạp thủ công

So với phương pháp nạp dầu phanh thủ công, máy chiết rót dầu phanh giúp tự động hóa nhiều công đoạn, kiểm soát các thông số ổn định và giảm sự phụ thuộc vào thao tác của người vận hành. Một số ưu điểm nổi bật gồm:

  • Quá trình hút chân không và bơm dầu được thực hiện tự động theo chương trình cài đặt, giúp rút ngắn thời gian thao tác và tăng năng suất so với phương pháp thủ công.
  • Lượng dầu, áp suất và tốc độ bơm được kiểm soát theo các thông số cài đặt, giúp hạn chế sự khác biệt giữa các sản phẩm do thao tác của từng người vận hành.
  • Máy tự động thực hiện các bước theo trình tự đã lập trình, đồng thời sử dụng cảm biến để theo dõi và cảnh báo khi thông số không đạt yêu cầu. Nhờ đó, hạn chế các lỗi thường gặp khi thao tác thủ công.
  • Việc tự động hóa giúp giảm số lượng thao tác thủ công, giảm thời gian thực hiện mỗi chu kỳ và phù hợp với sản xuất liên tục. Khi được bảo dưỡng định kỳ theo yêu cầu kỹ thuật, thiết bị có thể duy trì hoạt động ổn định trong thời gian dài.

Máy bơm dầu phanh 2

Ứng dụng của máy bơm dầu phanh trong công nghiệp

Máy thay dầu phanh tự động phù hợp với nhiều môi trường sử dụng khác nhau, từ gara sửa chữa đến nhà máy sản xuất và các đơn vị vận tải có nhu cầu bảo dưỡng nhiều phương tiện.

  • Cửa hàng sửa chữa ô tô và gara: Tại các gara và xưởng sửa chữa, máy giúp tự động hóa công đoạn thay và nạp dầu phanh, hỗ trợ rút ngắn thời gian bảo dưỡng so với thao tác thủ công. Quá trình hút chân không và cấp dầu được kiểm soát theo các thông số cài đặt, góp phần nâng cao độ ổn định và chất lượng dịch vụ bảo dưỡng hệ thống phanh.
  • Nhà máy sản xuất ô tô: Trong dây chuyền sản xuất ô tô, máy có thể tích hợp vào công đoạn lắp ráp và thực hiện tự động các bước hút chân không, kiểm tra và nạp dầu phanh. Việc tự động hóa giúp giảm thao tác thủ công, nâng cao năng suất và đảm bảo các thông số được kiểm soát đồng nhất giữa các sản phẩm.
  • Cơ sở bảo dưỡng và các công ty vận tải: Các đơn vị vận tải thường phải bảo dưỡng số lượng lớn phương tiện theo định kỳ. Máy thay dầu phanh tự động giúp giảm thời gian thực hiện trên từng xe, hạn chế phụ thuộc vào thao tác thủ công và tối ưu nguồn nhân lực. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể tổ chức quy trình bảo dưỡng hiệu quả hơn, đặc biệt khi số lượng phương tiện cần kiểm tra và bảo dưỡng lớn.

Lời kết

Máy bơm dầu phanh là giải pháp phù hợp để tự động hóa công đoạn nạp dầu, giúp quá trình thực hiện nhanh chóng, ổn định và chính xác hơn. Việc kết hợp công nghệ hút chân không, hệ thống bơm tự động và điều khiển thông minh giúp hạn chế sự phụ thuộc vào thao tác thủ công, đồng thời góp phần duy trì chất lượng đồng đều trong quá trình sản xuất và bảo dưỡng. Thiết bị có thể được thiết kế linh hoạt theo yêu cầu sử dụng và tích hợp vào các dây chuyền sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy. Không chỉ nâng cao hiệu quả vận hành, máy còn hỗ trợ tối ưu nhân công và đáp ứng tốt nhu cầu sản xuất liên tục. Với tính tự động hóa cao và khả năng ứng dụng linh hoạt, máy bơm dầu phanh là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp đang hướng đến nâng cao năng suất và hiện đại hóa quy trình sản xuất. Nếu bạn đang có nhu cầu quan tâm đến máy bơm dầu phanh hoặc các sản phẩm trong ngành ô tô, xe máy, hãy liên hệ ngay với CNC VINA để nhận được tư vấn và báo giá sớm nhất nhé! 


CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM

Nhà máy: Điểm công nghiệp Sông Cùng, xã Đồng Tháp, Huyện Đan Phượng, Tp. Hà Nội, Việt Nam

Điện thoại: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664

Website: https://cncvina.com.vn; https://cncvina.net; https://cncviname.com.vn

Email: Sales01@cncvina.com.vn | Sales03@cncvina.com.vn